Start-up Omio ist sauer auf die Deutsche Bahn

Die Bahn gibt Livedaten ihrer Züge an Google frei. Ein Start-up aus Berlin wird  nicht berücksichtigt. Jetzt untersucht das Bundeskartellamt den Fall.

Der Gründer von Omio ist sauer auf die Deutsche Bahn. Die hat bekannt gegeben, künftig Live-Daten ihrer Züge mit Google Maps zu teilen, damit Reisende auch ohne die DB App Züge verfolgen und buchen können. Omio ist ein Reise- und Buchungsportal, über dem sich auch Fahrzeiten vergleichen lassen. Allerdings kooperiert die Bahn bisher nicht mit dem Start-up. „Diese Anti-Kooperation der Deutschen Bahn ist ein Schlag gegen uns“, sagt Omio-Gründer Naren Shaam dem Handelsblatt. Das Problem für Omio: Kundinnen und Kunden können Zugfahrten und Flüge beispielsweise noch nicht kombinieren, sehen nicht ob der Zug pünktlich ist und können nicht grenzüberschreitend buchen. Omio ist in 37 Ländern aktiv und insbesondere bei internationalen Reisenden beliebt. 

Das Bundeskartellamt ermittelt nun in dem Fall und untersucht, „inwieweit Mobilitätsplattformen Zugang zu aktuellen Abfahrts- und Verspätungsdaten tatsächlich benötigen, um neue Mobilitätskonzepte wie durchgängige, intermodale Reiseketten anbieten zu können“, sagt Bundeskartellamts-Präsident Andreas Mundt dem Handelsblatt: „Der Zugang zu Echtzeitdaten ist ein Kernpunkt der Ermittlungen und des Verfahrens.“ Die Ermittlungen seien soweit schon abgeschlossen, beide Seiten können nun Stellung beziehen. Wann ein öffentliches Ergebnis zu erwarten ist, steht noch nicht fest.Die Bahn spricht bei der neuesten Kooperation von einer „Partnerschaft auf Augenhöhe“, heißt: Beide Seiten müssen sich finanziell beteiligen. „Eines macht die DB nicht: Echtzeit- und Prognosedaten wie selbstverständlich und ohne jede Gegenleistung Plattformen zur Verfügung stellen“, sagt eine Bahn-Sprecherin dem Handelsblatt. Omio hingegen würde gern am Ticketverkauf der Bahn über die eigene Plattform mitverdienen.