Sono Motors kooperiert mit Chereau

Gemeinsam wollen die Unternehmen die Kühlung von LKW-Anhängern mit Solartechnologie ausstatten. Einen ersten Prototypen möchten sie noch dieses Jahr vorstellen.

Sono Motors ist vor allem für sein solarbetriebenes Auto Sion bekannt. Jedoch lässt sich die Solartechnologie des Münchner Start-up auch für andere Fahrzeuge nutzen – so zum Beispiel für Kühlauflieger. Gemeinsam mit Chereau, der französischen Tochter von The Reefer Group, möchte Sono Motors diese gekühlten Anhänger für LKWs nun mit Solartechnologie ausstatten.

Nach Berechnungen des Start-ups könnten Solarzellen die Kühlauflieger mit zusätzlichen 9,8 Kilowatt-Peak versorgen.  Dadurch ließen sich etwa 3.400 Liter Kraftstoff sparen, da die Kühlung normalerweise dieselbetrieben ist. Pro Jahr könnten Transportunternehmen mit den Solar-Kühlaufliegern etwa neun Tonnen CO2 pro Fahrzeug einsparen. Wenn die Rechnung des Start-ups aufgeht, würde der Transport von tiefgekühlten Lebensmitteln, Fast Food und medizinischen Produkten nachhaltiger werden. Zwar verursacht auch die Produktion des Solaraufliegers Emissionen von circa 6,5 Tonnen CO2, diese seien jedoch nach einer Laufzeit von unter einem Jahr bereits ausgeglichen.

Um die Technologie zu testen, möchte Sono Motors die Dach- und Seitenflächen eines Chereau-Kühlaufliegers mit Solarmodulen ausstatten. Diese sollen dabei eine Gesamtfläche von 58,9 Quadratmetern bedecken. Den Prototypen möchten beide Unternehmen noch dieses Jahr auf der IAA Transportation in Hannover vorstellen. Danach möchten Chereau und Sono Motors den ersten Anhänger in einem mehrmonatigen Feldversuch bei einem Kunden in Frankreich testen und so zum Beispiel die Zahlen zur CO2-Ersparnis überprüfen.

„Diese Partnerschaft ist ein großer Schritt für Sono Motors, da wir damit eine völlig neue Branche für den Einsatz unserer extrem flexiblen, proprietären Sono Solartechnologie erschließen“, sagt Sono-Motors-Mitgründer und Geschäftsführer Laurin Hahn. „Wir bieten eine leichte und anpassbare Plattform, die sich ideal für den Einsatz in Kühlaufliegern eignet.“ Die Zusammenarbeit mit Chereau ist bereits die 17. Partnerschaft für das Start-up. Weitere Partner sind MAN, Easymile und die Münchner Verkehrsgesellschaft.